Dans le cadre des études concernant l'aménagement de la RN94 un inventaire des colonies de chauves-souris sur la commune est actuellement mené. Merci de prendre contact avec Laurène Trebucq pour tout signalement de chauves-souris installées dans un bâtiment.

Pour voir ou revoir la réunion publique du jeudi 6 mai 2021 concernant le projet de déviation du village de La Roche de Rame cliquez sur la photo ci-dessous afin de télécharger la vidéo enregistrée.

La municipalité a rencontré les services de la DREAL* à deux reprises dernièrement.

Une première réunion a eu lieu le 19 février 2021 afin de faire part des projets d’aménagement en cours ou à venir sur le territoire communal. À cette occasion un document provisoire de synthèse concernant l'étude de programmation urbaine réalisée par le cabinet Alpicité leur a été remis (synthèse qui sera présentée à la population lorsqu'elle aura été finalisée). Nous rappelons que cette étude de programmation permettra à la municipalité de définir les objectifs d’aménagements à 15 ans, le périmètre de cette étude s’étend de l’école au lac. La population a pris une part active dans cette démarche lors des deux ateliers participatifs.

Une seconde réunion a eu lieu le 16 mars 2021 afin de définir la méthode et le calendrier de la concertation continue.

La première phase de cette concertation continue, confiée à Nicaya Conseil**, s’est terminée.

En effet, l’étude de contexte a permis de rencontrer une trentaine de personnes (riverains, élus, acteurs économiques…).

Une seconde phase va débuter.

La population sera invitée à une réunion publique qui devrait se dérouler fin avril/début mai ; à cette occasion seront présentés le cadre, l’équipe et le calendrier du projet et seront partagés des éléments de l’étude de contexte. La démarche de la concertation continue et les modalités de participation seront à l’ordre du jour également.

S’en suivront deux ateliers de travail, ouverts à tous, sur inscription.

Ces ateliers sont prévus en juin et septembre.

Nous espérons vous voir nombreuses et nombreux à prendre part à cette concertation continue qui permettra d’étudier les différentes variantes proposées.

Nous comptons sur votre présence lors de la réunion publique.

Concernant les études techniques, plusieurs sont en cours :

- campagne topographique et bathymétrique (analyse du cours d’eau de la Durance) ;

- relevés écologiques (terrestres et aquatiques) ;

- diagnostic du territoire.

D’autres vont bientôt débuter :

- Tracés de principes : avril

- Étude de déplacement : avril

- Études hydrauliques, acoustiques, air : avril-juin

- Tracés (détail, ouvrages d’art) : juin-juillet

Ces différentes études permettront de comparer les variantes avant la phase 2 de l’étude d’opportunité (septembre 2021).

*DREAL : Direction régionale de l’environnement et du logement

**Nicaya Conseil : cabinet spécialisé dans l’assistance à maîtrise d’ouvrage en matière de concertation, de participation et d’information.

Mercredi 18 novembre était le point de départ des études d’opportunités de la déviation de La Roche de Rame. En effet, la municipalité recevait sur sa commune deux personnes de la DREAL PACA, une personne de la société Verdi-ingenierie (bureau d’études à qui a été attribué la mission de maîtrise d’œuvre), le secrétaire général de la sous-préfecture et trois personnes de l’association Déviation-Lrdr.

Après une rapide présentation du contexte (objectifs et historique) nous sommes revenus sur la réunion en préfecture du 22 février 2019 où 4 variantes avaient été sélectionnées :

- La variante n° 5, dite déviation plaine, franchissant la Durance et empruntant partiellement les communes de Champcella et Freissinières ;

- La variante n° 6, dite déviation plaine 1 sens, idem n° 5 mais en sens unique ;

- La variante n° 7, dite déviation Durance, passant au-dessus de la voie ferrée puis entre la voie ferrée et la Durance, d’une longueur d’environ 2 km ;

- Et enfin la variante n° 8, aménagement sur place ou aménagement de la traversée.

Cette variante est le projet de référence auquel les autres variantes doivent être obligatoirement comparées. La non étude de l’aménagement sur place rendrait caduque l’ensemble de la procédure. Il est toutefois rappelé par l’association et la municipalité que cette variante ne pourrait être acceptée.

Un comité de pilotage (instance décisionnaire), un comité de suivi (représentants des différentes parties prenantes) et des ateliers de travail seront mis en place.

Les études débutent dès ce mois de novembre, avec une phase de concertation et d’analyse de contexte.

Le choix de la variante préférentielle interviendra à l’automne 2021, puis s’en suivra à partir du premier trimestre 2022 l’étude d’impact, les études préalables et un dialogue avec les acteurs locaux pour arriver à l’enquête publique, une procédure qui devrait prendre entre 12 et 18 mois. L’inscription au Contrat de Plan État Région 2021-2027 pourrait se faire en 2023 pour une possible réalisation dès 2024.

Un échéancier plus précis nous sera transmis par la société Verdi d’ici quelques temps.

Nous avons rappelé les délibérations de soutien prise par la Communauté de Communes du Pays des Écrins, les communes des Vigneaux, de Vallouise-Pelvoux et de L’Argentière La Bessée, notre rencontre avec Marcel Cannat, vice-président au Conseil Départemental en charge des routes et notre volonté de rencontrer d’autres élus du département.

La réunion s’est poursuivie par une visite de terrain, afin d’appréhender la situation actuelle en longeant la route nationale jusqu’au lac (inventaire rapide des bâtiments), puis en se rendant sur la rocher de la Cala afin d’avoir une vue d’ensemble de la vallée et donc du passage des éventuels tracés.

https://centraledesmarches.com/marches-publics/Marseille-DREAL-PACA-Mission-de-maitrise-d-uvre-relative-aux-etudes-d-opportunite-de-niveau-2-et-etudes-prealables-de-la-deviation-de-la-RN94-au-niveau-de-la-commune-de-la-Roche-de-Rame/5696454

Délibération prise à l'unanimité en conseil municipal le 29 septembre 2020

M. Le Maire rappelle aux conseillers municipaux le projet de déviation du centre village, projet majeur pour la commune et le département ainsi que la nomination du cabinet d'études dont la mission débutera à l'automne 2020.

Il rappelle l’absence de bénéfices d’un aménagement in-situ et le refus de celui-ci.

Le Conseil Municipal,

Considérant :

- La nécessité de fluidifier le trafic routier sur un axe majeur pour le département (route nationale desservant le nord du département et ses stations de ski, territoire ayant un fort attrait touristique, avec un trafic international important) ;

- La nécessité de voir aboutir ce projet afin de permettre le développement déjà engagé du centre village mais également les perspectives de développement des activités économiques et touristiques autour du pole que constitue le lac, son camping, les commerces et les différentes activités participant ainsi à la diversité de l’offre touristique du Pays des Écrins ;

- Le potentiel de logements que constitue les nombreux immeubles délaissés et aujourd’hui vides de toute occupation, qui rénover participeront à l’offre de logements sur le territoire ;

- L’indispensable prise en compte de la sécurité et de l’ensemble des nuisances occasionnées par le trafic de la RN 94 à la traversée de l’agglomération ;

- Le nécessaire équilibre coût/bénéfice que doit présenter la déviation de la commune de La Roche de Rame pour en permettre l’inscription au futur contrat de Plan État Région et le soutien du plus grand nombre.

Le Conseil Municipal, à l'unanimité :

Souhaite que tout soit mis en œuvre pour permettre l’inscription au prochain contrat de Plan État Région 2021-2027 afin de voir aboutir la déviation du village de La Roche de Rame

Reportage DICI TV du mardi 25 août 2020

Hautes-Alpes : les études pour la déviation de la Roche de Rame lancées en septembre

Les habitants de la Roche de Rame vivent un véritable calvaire. La nationale 94 traverse le village de part en part entre Guillestre et L'Argentière La Bessée. Le flux de circulation est immense, surtout en période de fort afflux touristique, l'hiver et l'été. Pire, vous le savez, les poids-lourds ne peuvent se croiser à l'entrée sud, et la circulation est à l'arrêt plusieurs fois par jour. Bonne nouvelle cependant, les études pour la déviation de la route vont être lancées en septembre. Notre dossier :

DÉVIATION : une réunion constructive avec la création d’un groupe de travail

Suite à l’attribution de la maîtrise d’œuvre à un cabinet d’étude concernant la déviation de notre village, la municipalité et l’association Déviation-LRDR se sont retrouvées ce jeudi 20 août 2020.

Lors de cette réunion les deux parties ont réaffirmé leur refus de tout aménagement in-situ, la municipalité prendra une délibération lors du prochain conseil municipal allant dans ce sens, comme ce fut déjà le cas lors de la précédente mandature.

Il est précisé que le cabinet d’étude devra étudier quatre variantes, définies lors d’une réunion en préfecture le 22 février 2019 en présence des parties concernées (les municipalités de La Roche de Rame, Freissinières et Champcella, le Département et l’association Déviation-LRDR), à ces quatre tracés le cabinet d’étude pourra y ajouter deux tracés supplémentaires.

Afin de travailler avec efficacité et en coordination durant la phase d’étude, il est décidé, sur proposition de l’association, de créer un groupe de travail. Ce groupe réunira dans un premier temps des élus du conseil municipal et des membres du conseil d’administration de l’association. Par la suite d’autres personnes pourraient rejoindre ce groupe comme des habitants du village et/ou de la vallée mais aussi des représentants des chambres consulaires.

Le groupe de travail se réunira rapidement afin de préparer la première réunion du comité de pilotage prévue en septembre.

La municipalité rappelle son souhait de rendre le village attrayant et dynamique sans attendre la déviation, dans la continuité de ce qui a déjà été réalisé (Lucéo, extension du parc du château, place du village, marché) avec la création du futur commerce et l’objectif à moyen terme de réhabiliter l’hôtel Fourrat et ses annexes et à plus court terme de rénover certaines façades de bâtiments bordant la route nationale.

La municipalité de La Roche de Rame

et l’association DÉVIATION-LRDR

L'appel d'offre des études de la déviation a été publié.
La date de limite des candidatures est fixée au 20/12/2019 et la date prévue pour l'envoi aux candidats de l'invitation à présenter une offre au 15/01/2020.
Négociation en mars 2020 et démarrage de la mission souhaitée au printemps 2020.

https://www.marches-publics.gouv.fr/app.php/consultation/502981?fbclid=IwAR3OIhwbaaNab6Isf0B43-s_t2tfgFE2z-B9bVYnCrdIrnmAhJtNqAN7TXA

Pour voir ou revoir le reportage cliquez sur l'image et choisir l'émission du 27 novembre 2019

Notre village qui passe à la télé, cet évènement mérite d’être souligné.
D’autant que celui-ci était consacré à l’absence de déviation de notre commune, voilà une excellente initiative qui a le mérite de rappeler le contexte de celle-ci.

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Visite de Madame Elisabeth BORNE, Ministre en charge des Transports :
Ce samedi matin, à l’occasion de sa venue dans le Département au congrès des Maires ruraux, et pour donner suite à notre invitation, Madame La Ministre des Transports fera une halte sur la place du village pour évoquer avec Monsieur Le Maire et Monsieur Le Président de « l’association déviation LRDR », la déviation de notre village.
Cet échange même s’il sera d’une durée limitée est une opportunité unique qui nous est offerte de pouvoir s’exprimer sur place, et de manière constructive.
C’est l’occasion de rappeler notre fermeté et notre volonté pour que ce projet indispensable à notre commune aboutisse.
Réservons lui le meilleur accueil :
SAMEDI 22 SEPTEMBRE
A partir de 8h30 sur la place du village